In der Liga, in der Geld zur Nebensächlichkeit verkommt, kann es nicht genug extravagant sein. In Sachen Wohnmobil genügt es hierzulande meistens noch, in einem US-Motorhome in der Grösse eines Reisebusses anzureisen. Doch Futuria sei Dank: Wer auf Nummer sicher gehen will und ganz sicher nicht durch ein noch längeres Luxusmobil ausgetrumpft wird, der reist in Zukunft im Futuria Sports & Spa an. (mehr Bilder + Video nach dem Link)
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Die Räder haben LKW-Dimension, die Sitzposition des Fahrers kommt der eines Sportwagens nahe. Ein V8-Motor sorgt für 360 Pferdestärken. Und bei Bedarf hat das Fahrzeug eine Bodenfreiheit von über einem Meter, obschon die übliche Reisehöhe nur wenige Zentimeter beträgt. Sowas gibt’s nicht? Fast richtig.

Nein, die Shadow Hawk fahren nicht in der Öffentlichkeit herum. Und wahrscheinlich noch nicht einmal auf dem Hof der Erfinder. Aber als detailreiche Konzeptstudien gibt es die Fahrzeuge schon in unterschiedlichen Versionen. Darunter auch eine, die schon fast ein bisschen die Bezeichnung “Wohnmobil” verdient.

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Im Rahmen eines Forschungsauftrages haben Dometic, der Zubehörlieferant für die Caravan- und Reisemobilindustrie, und fünfzehn Studenten der Uni Siegen zusammen gespannt. Während sechs Monaten haben die Studenten des Fachbereichs ‘Architektur und Städtebau’ an sowas wie dem Caravan der Zukunft gearbeitet. Jetzt sind die besten drei ‘Konzepte der Zukunft’ mit je EUR 500 prämiert worden.

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Eine Mischung aus Raumschiff, Caravan und Frachtflugzeugnase. So wirkt der BLOB wohl nicht nur auf mich beim ersten Betrachten. Auch die Innenansicht gibt nicht so einfach preis, wofür das eiförmige Gebilde auf Rädern gut sein soll.

Eine Symbiose aus Arbeits- und Wohnraum soll der BLOB sein. Eine reine Designstudie ist er. Und er soll, jedenfalls in den Köpfen der Erfinder, mobil sein. Das heisst, er müsste sowas wie ein Caravan sein, ein Anhänger, der theoretisch überall stehen könnte.

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Ein Campingplatz könnte sich in Zukunft beinahe überall einrichten lassen. Zumindest geht das “Urban Camping”-Konzept des “Import Export Architecture“-Teams in die Richtung. Der Campingturm bietet vier Plattformen, auf denen Zelte aufgestellt können. Für den vierzehntägigen Urlaub vielleicht nicht gerade ideal, für die Übernachtung auf der Durchreise aber absolut problemlos.

Der Camping-Turm, der übrigens mobil ist und sich nahezu überall aufstellen lässt, braucht etwa den Platz einer Zeltparzelle, bietet aber deren vier eine Übernachtungsmöglichkeit. Vielleicht rüsten findige Campingplatzbetreiber bald auf das Turmsystem um und verkaufen denselben Platz gleich viermal pro Nacht.

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