Das Hubbett im ersten Hobby-Teilintegrierten wird an der CMT 2010 Premiere feiern. Es soll im D 690 der Toskana Exclusive-Serie erhältlich sein.

Das Hubbet ist gleich hinter dem Cockpit, über der L-förmigen Sitzgruppe, installiert. Wird es nicht benötigt, verschwindet es sozusagen in der Decke, ohne die Bewegungsfreiheit zu beeinträchtigen. Runtergezogen wird es zum komfortablen Doppelbett, ähnlich gross (1.9 x 1.4 Meter) wie das französische Bett im Fahrzeugheck.

Auf diese Weise war es möglich, in einem kompakten Teilintegrierten zwei gleichwertige Doppelbetten unterzubringen, ohne Kompromisse eingehen zu müssen. Das Hubbett wird mit einer manuellen Mechanik herunter gelassen. Als Option steht eine elektrische Hebefunktion zur Verfügung.

Der Deutsche Camping Club (DCC) will Aufklärungsarbeit in Sachen “Sicherheit” leisten. Dazu wird ein auffälliges Alkovenmobil der Firma Hobby zum Einsatz kommen. Das DCC-Sicherheitsmobil soll in Zukunft auch das nötige Material mitführen um vor Ort Gasprüfungen durchführen zu können.

Doch es soll nicht nur um Sicherheit gehen. DCC-Präsident Karl Zahlmann: “Wir möchten verstärkt über die zum Einsatz kommende Technik der Freizeitfahrzeugindustrie informieren.” Bei der Gelegenheit würde natürlich die familienfreundliche Urlaubsform beworben. Der DCC hofft denn auch, dass man mit dem neuen Konzept auch neue Interessenten fürs Camping finden wird.

Quelle: Deutscher Camping Club

Traditionsgemäss startet Hobby die neue Saison mit dem “Happy Hobby Weekend”. Und das mit grossem Erfolg: Allein in Deutschland besuchten im März über 100’000 Kunden das grosse Frühjahrsfest, das zeitnah bei den meisten Hobby-Händlern stattfand.

Positiv überrascht war man nicht nur von den vielen Besuchern, sondern auch von den ansehlichen Verkaufszahlen während der Frühlingsausstellungen. Das zeigt, dass Wirtschaftskrise hin oder her, die Leute wollen immer noch Campen. Und dazu brauchen sie die passenden Fahrzeuge.

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Erst auf den zweiten Blick ist dieses Fahrzeug als Reisemobil erkennbar. Unter der auffälligen Lackierung, dem riesigen Bullenfänger und den zahlreichen Lampen versteckt sich ein Hobby Van T500. Der kompakte Teilintegrierte dient dem Schwertransportleiter Glenn Hallin gleichzeitig als Einsatzfahrzeug, wie auch als Übernachtungsmöglichkeit.

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Der deutsche Wohnwagen- und Reisemobilbauer Hobby trotzt dank hoher Eigenkapitalquote der Krise bislang erfolgreich. Obschon auch bei Hobby die Auftragsbücher dünner und der Absatz wesentlich geringer wurde, ist die Situation für das Traditionsunternehmen noch nicht kritisch.

Herausforderungen gibt es aber dennoch zu meistern. Denn der Absatz von Reisemobilen hat sich sozusagen halbiert. Die Händler bleiben auf den Fahrzeugen sitzen. Und das kostet Geld. Geld, das die Händler oftmals nicht haben. Wenn die Händler aber auf dem Trockenen sitzen, können sie auch keine Fahrzeuge mehr vorfinanzieren und in den Showroom stellen.Daraus ergibt sich ein Rattenschwanz, denn wo keine Produkte stehen, wird kaum etwas verkauft.

Hobby geht aber davon aus, dass die Branche sich ab Ende 2009 erholen und wieder wachsen wird. Hoffen wir mit Hobby.

Quelle: KN-Online