Sparen scheint momentan die Devise der Meisten zu sein. Bei Dethleffs weiss man, dass in “schlechten Zeiten” gut in die Zukunft investiert werden sollte. Entsprechend üppig fällt das Investitionspaket auch aus, das Dethleffs für die Flexibilität des Unternehmens sowie den Umweltschutz bereitstellt: 7,8 Millionen Euro.

Das Allgäuer Unternehmen sieht sich ohnehin gut für die Zukunft aufgestellt. Früh habe man auf die sich abzeichnende Marktabschwächung reagiert und dadurch schmerzhafte Sparmassnahmen inklusive Stellenabbau verhindern können. Eine Folge davon, dass Dethleffs schon in der Vergangenheit auf die Flexibilität des Betriebes sorgsam achte.

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Schade hat die Dethleffs-Presseabteilung nicht das ganze Gespann auf das Bild gebracht. Es würde einen 17 Meter-Wohnzug zeigen, bestehend aus einem XXL Globetrotter und einen zweiachsigen Caravan Lifestyle 720 S, beide aus dem Hause Dethleffs. Allein der Anhänger ist knapp über neun Meter lang und das Wohnmobil gehört mit ebenfalls fast neun Metern auch nicht zu den kurzen Artgenossen.

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Noch wenige Wochen und die ersten Premium Liner von Dethleffs werden ausgeliefert. Dann wird sich zeigen, ob der Hersteller aus Isny den Sprung in die Premium-Klasse schafft. Um die 180’000 Euro wird der Vollintegrierte auf Iveco Daily kosten. In der Schweiz ist mit einem Basispreis von ca. 230’000 Franken auszugehen. Je nach Optionen wird daraus schnell 50 % mehr. Das ist normal in dem Segment, in das der Premium Liner eindringen soll.

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Die neuen Aero Style von Dethleffs erregen Aufmerksamkeit durch Form und Farbe. Die modischen Foliendesigns geben den Aero Style ein futuristisches Aussehen. Doch nicht nur im Aussehen, auch Details im Innern sollen innovative Masstäbe setzen. Denn die Aero Style-Reihe wurde von den sogenannten Familien-Caravans abgeleitet, einem ehemaligen Entwicklungsprojekt.

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Ein Einbruch ins Wohnmobil oder in den Wohnwagen ist für die meisten Camper das Horrorszenario schlechthin. Verhindern lässt sich sowas zwar nie zu 100 %, aber indem man den mutmasslichen Einbrechern den Einstieg so umständlich wie möglich macht, lässt sich viel Ärger verhindern.

Genau diesen Ansatz verfolgt die Sicherheitsfolie Ultra S400 von 3M, die ursprünglich für Gebäudetechnik entwickelt wurde, nun aber auch für Reisemobilisen erhältlich wird. Sie wird aufgeklebt und hält durch eine mehrschichtige Polyesterkonstruktion auch zerschlagenes Glas noch fest zusammen. Damit wird das Einschlagen der Scheibe zur mühseligen und schweisstreibenden Arbeit. Dass bei einem Unfall die Insassen noch besser vor Glassplittern geschützt werden, ist ein positiver Nebeneffekt.

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