“Daddy, dieses nehmen wir!” Den Kindern und Mami war’s gleich nach dem Betreten des Profila 675 VB klar. Ich brauchte da schon etwas länger. Denn der Grundriss war in sozusagen allen Punkten nicht so, wie ich mir das vorgestellt hatte.

Aber mittlerweile haben wir den Vertrag unterzeichnet. Denn die Vorteile des Grundrisses überwiegen die wenigen Nachteile, die ich darin unter Umständen sehe. Und die Illusion, dass irgendwo da draussen ein Wohnmobil steht, das haargenau unseren Bedürfnissen entspricht, habe ich ohnehin schon länger aufgegeben.

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Man nehme eine Art Katamaran-Floss, montiere einen Aussenborder hinten und ein Steuer vorne, dazwischen einen Wohnwagenaufbau. Fertig ist das Hausboot. Ziemlich einfach, aber mindestens ebenso verlockend, finde ich.

Das Schiffchen mit dem Hobby-Aufbau ist auf zwölf km/h gedrosselt und darf deshalb auch ohne Bootschein gefahren werden. Das Steuer ist im Bug, somit hat der Steuermann klare Sicht auf den Verkehr vor ihm. Die Rückfahrkamera sorgt dafür, dass auch hinten alles im Blick bleibt. Natürlich ist auch sonst alles dabei, was ein Flussschiff braucht vom Anker bis zu den Leinen und seetaugliche Lichter. Zwei Bugstrahlruder erleichtern das Manövrieren im Hafenbereich.

Der grosszügige Platz im Aussenbereich mit den zwei überdachten Terrassen, wird ergänzt durch hochwertigen Wohnwagen-Komfort. Der Wohnbereich, der auf einem Hobby Excellent 560 TFf basiert, bietet Platz für vier Personen.

Der WaterCamper kann über “Charterpoint-Müritz” ab knapp 500 Euro gebucht werden. Viel Spass beim Erkunden der grössten innerdeutschen Binnengewässer.

Eben erst noch hat sich die Branche einstimmig über sinkende Absatzzahlen und die allgemeine Krise Sorgen gemacht, schon geht’s wieder aufwärts. Jedenfalls bei Sunlight. Da hat man die Kurzzeit bereits im Oktober 2009 beendet. Und die Nachfrage nach preiswerten Fahrzeugen der Dethleffs-Tochter ist derart gross, dass ab Februar voraussichtlich die Arbeitszeit auf 42 Stundenwochen angehoben werden muss.

Der Geschäftsführer von Sunlight, Thomas Fritz, blickt zuversichtlich in die Zukunft. Die Wartezeiten für Kundenbestellungen steigen, die Preisschlacht geht ihrem Ende entgegen.

Auf das Modelljahr 2010 bringt Hymer eine komplett neu konzipierte Nova-Reihe. Dabei hat man sich laut Hymer besonders stark auf die Umsetzung von Kundenwünschen konzentriert.

Die fünf meistgewünschten Grundrisse werden in einer ersten Generation angeboten. Sie beinhalten den 465 mit französischem Bett im Heck und Rundsitzgruppe im Bug. Mit gleichem Bug aber zwei Einzelbetten längs im Heck präsentiert sich der 530. Und der Nova 495 soll sowas wie ein kleines Wunder sein.

Mit lediglich knapp 5.3 Metern Innenlänge gilt er als kompakt, bietet aber dennoch eine Mega-Küche mit grosszügiger Ablagefläche. Die zwei Einzelbetten sind genau so ungewohnt in einem Kompakt-Caravan wie das TV-Drehelement zwischen Küche und Schlafraum. Damit soll sogar TV-Schauen sowohl vom Bett wie von der Sitzgruppe aus möglich sein.

Hymer wird den kompakten Nova 495 an der CMT in Stuttgart im Januar 2010 erstmals der Öffentlichkeit präsentieren.

>>weitere Infos

Der deutsche Caravan-Hersteller Hobby hat bereits eine halbe Million Wohnwagen produziert. Ein Hobby Excellent 495 UL verliess im Dezember als 500’000. Caravan das Hobby-Werk in Fockbek.

Zum Jubiläum einen kurzen Überblick über die Erfolgsgeschichte von Hobby:

1967: Die Hobby-Fabrik wird gebaut
1972: Der 5’000. Caravan verlässt das Werk.
1973: Ab jetzt haben alle Hobby-Wohnwagen eine Rückfahrautomatik
1976: Der Caravan Nummer 25’000 wird gebaut.
1982: Hobby wird Marktführer in Europa
1983: Hobby stellt das Kombi-Kassettenrollo vor.
1984: Der legendäre Teilintegrierte Hobby 600 wird vorgestellt.
1987: Die Cassettentoilette wird mit Thetford gemeinsam auf den Markt gebracht.
1988: 150’000 Caravans sind mittlerweile gebaut worden.
1991: Caravan Nummero 200’000 und Reisemobil Nummero 5’000 sind gebaut
1994: Der 250’000 Hobby läuft vom Band
1996: Hobby lanciert mit “All-Inclusive” den neuen Ausstattungsmassstab.
1999: Die ersten Leichtbau-Caravans in der Excellent-Reihe werden vorgestellt.
2003: In Fockbek wird ein modernes Reisemobilwerk eröffnet.

Mit dem 500.000. Caravan feiert das Hobby-Wohnwagenwerk seinen bisher größten Meilenstein in der über 40-jährigen Firmengeschichte.  Und inCamper gratuliert herzlich.