Der deutsche Caravan-Hersteller Hobby hat bereits eine halbe Million Wohnwagen produziert. Ein Hobby Excellent 495 UL verliess im Dezember als 500’000. Caravan das Hobby-Werk in Fockbek.

Zum Jubiläum einen kurzen Überblick über die Erfolgsgeschichte von Hobby:

1967: Die Hobby-Fabrik wird gebaut
1972: Der 5’000. Caravan verlässt das Werk.
1973: Ab jetzt haben alle Hobby-Wohnwagen eine Rückfahrautomatik
1976: Der Caravan Nummer 25’000 wird gebaut.
1982: Hobby wird Marktführer in Europa
1983: Hobby stellt das Kombi-Kassettenrollo vor.
1984: Der legendäre Teilintegrierte Hobby 600 wird vorgestellt.
1987: Die Cassettentoilette wird mit Thetford gemeinsam auf den Markt gebracht.
1988: 150’000 Caravans sind mittlerweile gebaut worden.
1991: Caravan Nummero 200’000 und Reisemobil Nummero 5’000 sind gebaut
1994: Der 250’000 Hobby läuft vom Band
1996: Hobby lanciert mit “All-Inclusive” den neuen Ausstattungsmassstab.
1999: Die ersten Leichtbau-Caravans in der Excellent-Reihe werden vorgestellt.
2003: In Fockbek wird ein modernes Reisemobilwerk eröffnet.

Mit dem 500.000. Caravan feiert das Hobby-Wohnwagenwerk seinen bisher größten Meilenstein in der über 40-jährigen Firmengeschichte.  Und inCamper gratuliert herzlich.

Der deutsche Hersteller Bürstner hat seinen Webauftritt auf Vordermann gebracht. Dabei wurde ein sogenanter Fahrzeugberater integriert, der dem Besucher möglichst schnell das passende Fahrzeug empfehlen soll. Sehr hilfreich, wenn man bedenkt, dass Bürstner 44 Reisemobile und 35 Caravans im Sortiment hat.

Anhand einiger Daten, die der Nutzer eingeben muss, findet der Fahrzeugberater das optimale Gefährt. Laut Bürstner soll damit bereits ein Schritt zu noch mehr Kundenzufriedenheit getan werden. Doch Bürstner geht noch einen weiter und scheut auch den Vergleich vor den Mitbewerbern nicht. Denn auch hier hilft der Fahrzeugberater.

Holz ist heimelig, so lautet eine Redewendung in der Schweiz. Sie besagt, dass Holz angenehm ist, ein heimisches Gefühl vermittelt. Doch das allein kann nicht der Grund gewesen sein für Martin van Neuß, Caravans aus Holz zu bauen. Viel mehr kombiniert der Tischlermeister dadurch seine fachlichen Fähigkeiten mit der Begeisterung für Camping-Fahrzeuge.

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Die Krise ist noch nicht ausgestanden. Sie ist nicht ganz unschuld daran, dass der Trend zu kleineren Fahrzeugen anhält. Das bewegt Dethleffs offenbar dazu, besonders günstige Einstiegsmodelle anzubieten. Einen Caravan soll es demnach bereits ab knapp unter 7’000 Euro geben, ein Wohnmobil ab 26’000 Euro. Das ist deutlich unter dem Preisniveau, das man sich für Wohnwagen und -mobile gewohnt ist.

Die Fahrzeuge werden in Modulbauweise hergestellt und sollen besonders durch ihre Multifunktionalität hervorstechen. Der Allgäuer Hersteller wird die neuen Fahrzeuge anlässlich des Caravan-Salons, Düsseldorf (29.08. – 06.09.2009) der Öffentlichkeit vorstellen und vermutlich auf Anhieb zahlreiche Bestellungen schreiben. Der Zeitpunkt für einen günstigen Einstieg in den Camping-Urlaub war noch selten besser.

Das Hymer-Museum, das in Bad Waldsee erstellt wird, feierte vor zwei Wochen Richtfest. In zwölf Monaten soll das Museum der Erwin Hymer Stiftung eröffnet werden und einen Blick in die erfolgreiche Geschichte des innovativen Reisemobilbauers gewähren.

Eine permanente Ausstellung soll “die Lust des Reisens” aufzeigen. Über 100 Wohnwagen und Reisemobile werden den Besuchern eine Reise durch die Geschichte des mobilen Reisens bieten. Interessant daran ist, dass man sich nicht nur auf Hymer-Fahrzeuge konzentriert, sondern auch nostalgische Fremdmarken, z.B. aus der ehemaligen DDR, zeigt und so einen Querschnitt durch die Entwicklung der gesamten Branche präsentiert.

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