Das Gocycle reiht sich ein in die immer länger werdende Kette von Elektro-Fahrrädern. Und doch bietet das Gocycle Vorteile, die anderswo vergeblich gesucht werden: Es sieht stilistisch einwandfrei aus. Es hat einen schmierfreien Kettenantrieb. Und es lässt sich demontieren und handlich verstauen. Gerade mal 65x54x26 cm gross ist die Box aus Hartkunststoff, die das Gocycle nach einer kurzen Zerlegung beherbergt. Das geht nicht zuletzt dank einem zum Patent angemeldeten Schnellverschluss an den Rädern in null Komma nichts.

Der Akku treibt das Vorderrad (!) an und erlaubt eine rasche Beschleunigung auf 15 km/h. Je nach Beteiligung des Fahrers an der Arbeit reicht der Akku für Distanzen bis zu 20 Kilometer ehe er neu aufgeladen werden muss. Der Preis des designstarken Gefährts beläuft sich auf ca. 1’300 Euro plus Versandkosten. Es wäre eigentlich ab jetzt direkt beim Hersteller Karbon Kinetics erhältlich. Wäre! Denn die Nachfrage ist laut Webseite angeblich so gross, dass die April-Produktion bereits ausverkauft ist.

Anders als einige Mitbewerber richtet sich das Gocycle weniger an Leute, die längere Fahrradtouren machen wollen. Vielmehr zielt Karbon Kinetics auf urbane Kundschaft. Doch ich glaube, dass sich das Gerät auch prima für den Camper eignet, der mal kurz ins Dorf Brötchen holen muss. Der Fahrer sollte dabei ein Gewicht von weniger als drei Stellen vor dem Komma haben. Über das Gewicht des Gocycle schweigt sich die Seite des Herstellers leider aus.

Mehr Bilder: Gizmag-Gallerie | Mehr Infos: Gocycle-Webseite